Rhenus, trasporto marittimo Cina-Europa a +26%

 

Rhenus registra dall’inizio del 2026 una crescita del 26% dei volumi di trasporto marittimo dalla Cina verso l’Europa. Nel trasporto aereo, nonostante il rallentamento della domanda e le variazioni della capacità disponibile, il gruppo logistico ha incrementato i traffici grazie all’acquisizione di nuovi clienti, con un aumento di circa il 20% anche sulla direttrice Europa-Cina. 

I dati sono stati diffusi alla vigilia della nona edizione della China International Import Expo (CIIE), in programma a Shanghai dal 5 al 10 novembre 2026, alla quale Rhenus partecipa. 

Il corridoio Cina-Europa rappresenta la principale direttrice del gruppo per il trasporto marittimo in termini di volumi, considerando entrambe le direzioni. Nell'aereo, l'Europa è invece la principale destinazione delle merci movimentate da Rhenus in partenza dalla Cina. 

"Il nostro obiettivo è costruire relazioni di lungo periodo con i clienti lungo questo corridoio. La collaborazione tra i team Rhenus in Cina e in Europa e i nostri partner vettori ci consente di comprendere meglio le priorità dei clienti e pianificare insieme le loro esigenze di trasporto", afferma Renee Toh, Global Head of Ocean Freight. 

Il mercato aereo resta debole. Secondo Rotate, tra luglio e agosto i volumi dell'e-commerce sono diminuiti del 28%, mentre sulla direttrice Europa-Cina la domanda ha registrato una flessione del 5% tra gennaio e agosto 2026. In questo contesto, l'high-tech si conferma uno dei settori a più rapida crescita per Rhenus nel trasporto aereo tra Cina ed Europa. 

"La nostra strategia è crescere nei settori in cui competenze specialistiche possono fare la differenza per i clienti. L’high-tech è una priorità sul corridoio Cina-Europa e, combinando competenze di settore con un accesso flessibile alla capacità aerea, puntiamo a trasformare questa opportunità in una crescita duratura", dichiara Chris Bode, VP Air Freight di Rhenus. 

A supporto dei traffici, il gruppo dispone di oltre 550 dipendenti e 16 sedi nella Grande Cina, collegate alla rete europea. Gli hub di Shanghai e Hong Kong gestiscono servizi di consolidamento e movimentazione delle merci, assistenza doganale, stoccaggio e trasporto terrestre.