GEN 2018 PAG 10 - 2017, un anno intenso per la Capitaneria di Napoli
Quello che sta volgendo al termine è stato un anno molto
impegnativo per le Capitanerie di Porto, chiamate a svolgere un ruolo di
primissimo piano nella salvaguardia della vita umana in mare, nella sicurezza
della navigazione e nella tutela dell’ambiente marino, in uno scenario
complesso e, allo stesso tempo, stimolante come quello Campano.
L’attività operativa ha trovato il suo massimo sforzo nel
periodo estivo, durante il quale la Guardia Costiera ha condotto l’operazione
“Mare sicuro”, con un impegno notevole in termini di impiego di uomini e mezzi.
Quest’anno, l’attività posta in essere dalla Direzione Marittima della Campania
ha registrato un incremento dei controlli effettuati in materia di diporto
nautico (+12%) ed un maggior numero di illeciti rilevati (+43%) rispetto al
2016. Ma il vero successo è rappresentato dal calo (-17%) degli interventi
S.A.R., ovvero di ricerca e soccorso in mare, frutto anche dell’attività di
prevenzione e di divulgazione posta in essere all’inizio della stagione estiva
che ha coinvolto i rappresentanti dei settori turistico balneari, circoli
nautici, associazioni di categoria, autorità locali, rappresentanti delle Aree
Marine Protette ed istituti scolastici.
Particolare attenzione è stata posta alla sorveglianza,
monitoraggio e tutela dell’ecosistema marino costiero. Nell’ambito della
gestione dell’Area Marina Protetta “Regno di Nettuno”, nel 2017 sono state
rilasciate quasi 1.500 mirate autorizzazioni e comminate circa 40 sanzioni
amministrative.
L’attività operativa si è articolata inoltre nell’intenso
controllo su tutta la filiera della pesca, sia in mare che a terra, presso gli
esercizi commerciali per la vendita all’ingrosso e al dettaglio dei prodotti
ittici. Complessivamente sono state effettuate quasi un migliaio di ispezioni e
sequestrati circa 10.000 Kg di prodotti ittici, con la comminazione di 215
sanzioni amministrative per un totale di circa 525mila euro. L’attività di
vigilanza pesca assume particolare rilevanza per le molteplici finalità che si
pone, ovvero: la tutela delle specie ittiche, specialmente allo stadio
giovanile (c.d. sottomisura), e dell’ecosistema marino in genere; tutela del
consumatore, garantendo la tracciabilità e l’etichettatura, per una corretta
informazione al momento della vendita su quello che si sta acquistando e sulle
caratteristiche del prodotto ittico.
Degna di nota in particolare è stata l’attività di contrasto
al fenomeno illecito della pesca di datteri particolarmente acuto nella
penisola sorrentina, di cui sono stati sequestrati complessivamente oltre 260
kg.
In materia di diporto nautico, la Direzione Marittima della
Campania ha condotto un’attività di coordinamento di tutti i Comandi
territoriali dipendenti per la disciplina dell’attività di noleggio esercitata
con natanti da diporto, secondo le linee guida diramate su tutto il territorio
nazional
e dal Comando Generale del Corpo, allo scopo di incrementare
la sicurezza della navigazione, in considerazione dell’elevatissimo numero di
natanti operanti nell’ambito dei golfi di Napoli e Salerno e dell’alto numero
di persone da essi trasportati.
Per quanto riguarda le attività ispettive legate alla
sicurezza della navigazione, la Direzione Marittima di Napoli vanta notevoli
risultati, con ben 15 navi sottoposte a fermo per motivi legati alla sicurezza
della navigazione, alla tutela dell’ambiente marino e alla carenza delle
condizioni di vita e di lavoro dei marittimi a bordo. Particolare attenzione,
inoltre, è stata posta ai controlli del tenore dello zolfo nei combustibili
delle navi all’ormeggio nel porto, con 41 campionamenti effettuati a fronte dei
12 richiesti dalla normativa.
A fine novembre si è svolta, inoltre, l’inaugurazione della
nuova sede del 2° Nucleo Sub della Guardia Costiera nello storico porto
borbonico del “Granatello”, da lungo tempo in stato di abbandono, grazie a
mirati e funzionali lavori di riattamento.
Nei primi mesi del prossimo anno è prevista, infine,
l’entrata in funzione anche a Napoli del VTS (Vessel Traffic Service), un
servizio di assistenza al naviglio in transito, progettato al fine di incrementare
la sicurezza e l'efficienza del traffico marittimo e proteggere l’ambiente
marino.
Il Comandante
C.A. (CP) Arturo Faraone