GEN 2018 PAG 19 - Vard, prima nave da crociera artica a Lng per Ponant
Quinta unitÃ
dell’armatore francese per la controllata di Fincantieri e in Qatar nasce Fincantieri
Services Middle East
La controllata di Fincantieri Vard Holdings Limited – una
delle maggiori società al mondo nella produzione di navi speciali – ha firmato
un contratto del valore di circa 270 milioni di euro con la società armatrice
francese PONANT per la progettazione e la costruzione di una nave da crociera
di lusso destinata ai viaggi polari, che verrà consegnata nel secondo trimestre
del 2021.
VARD attualmente ha in portafoglio per PONANT altre quattro
navi da crociera di lusso di piccole dimensioni, la cui acquisizione l’anno
scorso aveva segnato l’ingresso della società norvegese nel segmento
crocieristico. Tra il 2010 e il 2015
Fincantieri ha consegnato 4 navi da crociera extra lusso a PONANT, “Le
Boreal”, “L’Austral”, “Le Soleal” e “Le Lyrial”, tutte costruite nel cantiere
di Ancona.
L'esclusivo e modernissimo expedition vessel ibrido
elettrico con propulsione LNG è stato sviluppato da PONANT, Stirling Design
International, Aker Arctic e VARD. La nave è specificamente progettata per
raggiungere destinazioni polari come il Polo Nord geografico (90° di latitudine
Nord), il Mare di Weddell, il Mare di Ross e l'Isola di Pietro I. L’unità , che
sarà classificata come Polar Class 2, soddisferà gli standard più elevati di
ecocompatibilità e sicurezza. Si tratta in assoluto della prima nave da
crociera con caratteristiche di rompighiaccio ibrida elettrica a propulsione
doppia, dotato di batterie ad alta capacità e stoccaggio di LNG a bordo. SarÃ
inoltre dotato di due elicotteri negli hangar interni.
L’expedition vessel di PONANT, con una stazza lorda di circa
30.000 tonnellate, sarà lungo circa 150 metri, largo 28, e potrà raggiungere
una velocità di crociera di 15 nodi. La nave potrà ospitare 270 passeggeri in
135 cabine, oltre ad un equipaggio di 180 persone.
Fincantieri possiede il 79,69% del capitale di VARD e ne
consolida integralmente i risultati.
Nell’ambito della strategia di sviluppo del business in
medio Oriente, Fincantieri ha costituito a Doha Fincantieri Services Middle
East, controllata al 100% con licenza da parte del Qatar Financial Centre, che
sarà il fulcro di tutte le attività di servizi e di post vendita sulle navi
militari del Gruppo nel Paese.
La società , già completamente operativa, ha sottoscritto gli
accordi in loco previsti dal contratto del 2016 per la fornitura alle Forze
Navali dell’Emirato del Qatar di sette navi di superficie e dei relativi
servizi di supporto. Tali accordi avranno l’effetto di supportare e sviluppare
l’intero tessuto industriale dei servizi associati ai settori della navalmeccanica
e della Difesa in Qatar.
Fincantieri Services Middle East, è una management company e
sarà impegnata nella gestione di un’ampia gamma di servizi, sia per la
piattaforma che per il sistema di combattimento, in particolare per quelli
legati alla gestione del ciclo vita delle unità . Fornirà sia servizi logistici,
tipicamente sviluppati durante la progettazione e costruzione dell’unità navale
e che comprendono attività di training, corsi di lingua, boarding e lodging,
sia servizi finalizzati ai supporti manutentivi, che saranno espletati nella
fase successiva alla consegna durante l’esercizio della nave.
La costituzione di Fincantieri Services Middle East nella
capitale qatariota fa seguito all’importante contratto firmato da Fincantieri
nel giugno del 2016 con il Ministero della Difesa del Qatar, del valore di
quasi 4 miliardi di euro, per la fornitura di sette navi di superficie, di cui
quattro corvette della lunghezza di oltre 100 metri, una nave anfibia (LPD -
Landing Platform Dock) e due pattugliatori (OPV - Offshore Patrol Vessel) e dei
servizi di supporto in Qatar per ulteriori 10 anni dopo la consegna delle
unità .
Tutte le unità verranno interamente costruite nei cantieri
italiani del Gruppo a partire dal 2018, assicurando diversi anni di lavoro e
una ricaduta importante sulle principali società della difesa italiane.
Cosimo Brudetti
Box
Fincantieri è uno dei più importanti
complessi cantieristici al mondo e il primo per diversificazione e innovazione.
È leader nella progettazione e costruzione di navi da crociera e operatore di
riferimento in tutti i settori della navalmeccanica ad alta tecnologia, dalle
navi militari all’offshore, dalle navi speciali e traghetti a elevata
complessità ai mega-yacht, nonché nelle riparazioni e trasformazioni navali,
produzione di sistemi e componenti e nell’offerta di servizi post vendita.
Il Gruppo, che ha sede a Trieste, in
oltre 230 anni di storia della marineria ha costruito più di 7.000 navi. Con
più di 19.400 dipendenti, di cui oltre 8.200 in Italia, 20 stabilimenti in 4
continenti, Fincantieri è oggi il principale costruttore navale occidentale e
ha nel suo portafoglio clienti i maggiori operatori crocieristici al mondo, la
Marina Militare e la US Navy, oltre a numerose Marine estere, ed è partner di
alcune tra le principali aziende europee della difesa nell’ambito di programmi
sovranazionali.