E-commerce, l’Italia non intercetta i flussi aerei
La logistica non è più una somma di modalità di trasporto separate, ma un’unica catena nella quale il cargo aereo si integra con il trasporto marittimo, stradale e ferroviario. È la lettura di Riccardo Fuochi, vicepresidente di Assologistica e presidente del Propeller Club di Milano, intervenuto all’Air Cargo Forum 2026. Secondo Fuochi, i grandi gruppi marittimi hanno progressivamente esteso la propria attività al trasporto aereo e ai servizi intermodali, acquisendo società di autotrasporto, spedizioni, terminal e imprese ferroviarie. La distinzione tra le diverse modalità è quindi sempre meno rappresentativa dell'organizzazione attuale delle filiere. Tra gli argomenti affrontati anche l’andamento dell’e-commerce, con una riduzione dei volumi, e il peso ancora limitato di questi flussi sul mercato italiano. Il confronto riguarda i grandi centri logistici che operatori come Temu e Shein stanno aprendo in Polonia e in altri Paesi europei, alimentati anche dal trasporto aereo. Un traffico che, secondo Fuochi, l’Italia non è ancora riuscita a intercettare.
