GEODIS attiva la linea ferroviaria Vicenza-Parigi
GEODIS amplia la propria rete di trasporto intermodale con un nuovo collegamento ferroviario dedicato tra Vicenza e Noisy-le-Sec, nell’area di Parigi. La linea, operata da Captrain e Hexafret, società del gruppo Rail Logistics Europe, ha effettuato la prima partenza il 19 ottobre e introduce un nuovo servizio per le imprese del Veneto, rafforzando i collegamenti merci tra Italia e Francia.
La tratta estende al Nord-Est le soluzioni ferroviarie già disponibili per i clienti di GEODIS in Lombardia, Piemonte ed Emilia-Romagna, serviti attraverso il collegamento in partenza da Novara. Il nuovo servizio offre un’alternativa al trasporto interamente su strada lungo un asse finora non servito direttamente.
La frequenza iniziale prevede una partenza settimanale per ciascuna direzione, con un incremento a due corse settimanali da gennaio 2027. La linea è progettata per il trasporto di diverse tipologie di merci, compresi prodotti liquidi e in polvere confezionati. Il servizio permette inoltre di movimentare fino a 28 tonnellate di merce per trasporto, contro le 25 tonnellate normalmente trasportate su strada, e offre una maggiore stabilità dei costi rispetto a un modello basato esclusivamente sul trasporto stradale, in particolare in una fase caratterizzata dalla volatilità dei prezzi dei carburanti.
"Con il collegamento Vicenza-Parigi ampliamo la nostra offerta intermodale e introduciamo un nuovo asse ferroviario al servizio delle imprese del Nord-Est italiano. L’obiettivo è fornire ai clienti una soluzione competitiva per il trasporto delle merci, capace di combinare efficienza operativa, gestione di grandi volumi e riduzione delle emissioni di CO2 rispetto al trasporto interamente su strada", ha dichiarato Marc Vollet, EVP European Road Network di GEODIS.
Per il nuovo servizio GEODIS si avvale di Rail Logistics Europe, gruppo specializzato nel trasporto ferroviario e nella logistica delle merci. Saranno coinvolte due sue società , Captrain e Hexafret, grazie alla presenza operativa lungo la tratta e all’esperienza maturata nella logistica ferroviaria europea.
L'attivazione della linea si inserisce nella strategia di sviluppo dell'offerta intermodale di GEODIS e si aggiunge agli altri collegamenti ferroviari del gruppo. L'obiettivo indicato per il 2027 è raggiungere un volume di 6.500 casse mobili movimentate all'anno.
