Bassi livelli del Reno, HSL potenzia i treni merci

 

HSL, società di trasporto ferroviario merci controllata da TX Logistik (FS Logistix), ha attivato capacità aggiuntiva sulla tratta internazionale tra Amsterdam e la regione Reno-Neckar per trasferire su rotaia parte dei traffici normalmente affidati alla navigazione interna. Dalla fine di ottobre l'impresa trasporta merci alla rinfusa, combustibili liquidi e prodotti petroliferi, in risposta alle limitazioni operative imposte dai bassi livelli idrometrici del Reno. 

In diversi tratti del fiume, infatti, le navi per la navigazione interna non possono più operare con i consueti carichi. Il trasporto ferroviario sta quindi assumendo un ruolo crescente come modalità alternativa per ridurre i colli di bottiglia nella movimentazione delle merci. Tra i traffici attivati figurano quelli di carbone, con convogli che, grazie alla doppia trazione, possono trasportare fino a 4.000 tonnellate per treno. 

Sulla tratta vengono impiegate locomotive multisistema di ultima generazione, noleggiate appositamente per queste operazioni e abilitate al traffico transfrontaliero. I servizi sono inizialmente programmati per una durata di tre mesi, con la possibilità di un'estensione di altri tre qualora le condizioni di mercato lo richiedano. 

"La creazione di capacità di trasporto aggiuntiva dimostra ancora una volta il potenziale del trasporto ferroviario delle merci. La ferrovia offre soluzioni e rappresenta un'alternativa affidabile quando le altre modalità raggiungono i propri limiti, contribuendo a garantire la continuità delle catene di approvvigionamento anche in condizioni difficili", ha sottolineato Gian Paolo Gotelli, CEO di TX Logistik. Il gruppo, ha aggiunto, mette a disposizione della logistica la propria rete europea, in particolare attraverso le società operative in Germania e nei Paesi Bassi. 

HSL fa parte di TX Logistik AG dal 2023, in seguito all'acquisizione di Exploris Deutschland Holding GmbH da parte della società. TX Logistik appartiene a FS Logistix.