CMA CGM, intesa con CCCC su porti e logistica
CMA CGM e China Communications Construction Company (CCCC) hanno firmato un memorandum of understanding per sviluppare opportunità congiunte nei settori delle infrastrutture portuali, della logistica, dei trasporti, dell'innovazione e della transizione energetica. L'accordo riguarda possibili progetti in Africa, Cina e Sud-Est asiatico, Medio Oriente e America Latina.
Le due società esamineranno la possibilità di sviluppare infrastrutture integrate e progetti di supply chain, comprendendo corridoi logistici, dry port, depositi per container, magazzini e piattaforme logistiche terrestri. Sarà inoltre valutato l'impiego delle attività di shipping e project logistics di CMA CGM e della controllata CEVA Logistics a supporto dei progetti infrastrutturali internazionali di CCCC.
L'accordo rafforza anche la collaborazione con Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), controllata di CCCC e tra i principali fornitori mondiali di gru ship-to-shore e gru di piazzale per terminal container. Per CMA CGM l'intesa apre la strada a un ruolo più attivo di ZPMC nello sviluppo globale del gruppo, con la fornitura di equipment e servizi destinati a sostenere l'espansione della rete terminalistica. La collaborazione tra le due società risale al 2004 e riguarda la fornitura di macchinari portuali a terminal gestiti o sostenuti dal Gruppo francese.
Il rapporto tra CMA CGM e il gruppo CCCC è già sviluppato in Africa. La controllata China Harbour Engineering Company (CHEC) è infatti partner di CMA Terminals nel Lekki Freeport Terminal in Nigeria e collabora con CMA CGM anche al Kribi Container Terminal in Camerun.
La cooperazione prevista dal memorandum comprende anche la digitalizzazione e la decarbonizzazione. Le società intendono valutare l'impiego di intelligenza artificiale e sistemi digitali per automatizzare maggiormente i terminal portuali e le piattaforme logistiche terrestri.
Sul fronte energetico saranno invece esaminate iniziative legate alle energie rinnovabili e alle infrastrutture per i carburanti alternativi destinati a navi, chiatte, treni ed equipment portuali.
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