GBA, controlli più rapidi sui treni per l’Europa

 

È partito il 18 agosto da Guangzhou il primo treno merci Cina-Europa della Greater Bay Area Guangdong-Hong Kong-Macao sottoposto al nuovo modello congiunto di controllo doganale e ferroviario. Il sistema, introdotto per la prima volta nell'area, ha ridotto da quattro a due giorni i tempi necessari per le verifiche presso la stazione di partenza. 

In precedenza, i container destinati al trasporto ferroviario internazionale dovevano essere sottoposti separatamente alle verifiche delle autorità ferroviarie e della dogana, con un allungamento dei tempi di transito e un aumento dei costi operativi. Con la nuova procedura è stato istituito un meccanismo di ispezione congiunto all'interno delle aree sottoposte a supervisione doganale. Nei siti designati per i controlli vengono condivise le apparecchiature utilizzate per le verifiche di sicurezza e i sistemi di monitoraggio, evitando la duplicazione delle attività. 

Secondo quanto previsto dal nuovo modello, il numero di container che dovranno essere aperti per essere sottoposti a ispezione potrà ridursi di oltre un terzo. L'obiettivo è ridurre i tempi necessari per le operazioni di controllo e accelerare i servizi merci sulle direttrici Cina-Europa, intervenendo anche sui costi complessivi delle procedure di sdoganamento. 

China Railway Guangzhou Group sta lavorando con le autorità doganali per estendere progressivamente il modello ad altre stazioni della Greater Bay Area servite dai treni merci Cina-Europa.