DP World, in servizio nuova nave a metanolo
DP World ha introdotto nella propria flotta la DP World London, portacontainer da 1.250 TEU alimentata con sistema dual-fuel a metanolo, destinata a operare sui servizi del Nord Europa. La nave è stata battezzata ad Aarhus, in Danimarca, città nella quale nel 1977 è nata Unifeeder, l'attività da cui si è sviluppato il business Shipping Solutions del gruppo.
Costruita in Cina e consegnata
nell'aprile 2026, la nave è di proprietà della tedesca Elbdeich Reederei ed è
operata da Shipping Solutions, la divisione di DP World dedicata ai servizi
feeder e shortsea. La DP World London, battente bandiera portoghese, misura 148
metri di lunghezza.
La propulsione dual-fuel consente alla nave di utilizzare il
metanolo come combustibile alternativo. L'unità è inoltre equipaggiata con un
motore principale a cinque cilindri e con tecnologia EGR (Exhaust Gas
Recirculation), che ricircola parte dei gas di scarico nel processo di
combustione per contribuire alla riduzione delle emissioni e al rispetto degli
standard ambientali internazionali.
La prima operazione di bunkeraggio a
metanolo della nave è stata completata a Rotterdam il 25 giugno 2026, con
Unibarge come partner per il rifornimento e Methanex come fornitore del
metanolo.
La nuova unità si inserisce nel programma di modernizzazione della
flotta di Shipping Solutions, che opera come feeder e shortsea operator in
Europa e su altri mercati. L'investimento rientra nella strategia di DP World
per rafforzare i collegamenti marittimi all'interno della propria rete
integrata, che comprende porti, terminal, servizi marittimi, logistica terrestre
e freight forwarding.
Il battesimo della DP World London segue la recente
introduzione della DP World Indus nella flotta di coastal shipping del gruppo in
India, confermando il programma di rinnovo della flotta sui principali corridoi
commerciali.
