Merci tra Malpensa e Milano con il treno
Prosegue a Milano Malpensa la sperimentazione SPOT (Smart Parcels On Train), il progetto che verifica la possibilità di utilizzare il collegamento ferroviario esistente tra l’aeroporto e Milano anche per il trasporto di piccole merci, combinando ferrovia e mobilità elettrica. Dopo il primo test di fine luglio, anche la seconda prova ha simulato il trasferimento di una spedizione dall’hub DHL Express Italy di Malpensa al centro di Milano.
L’iniziativa è promossa e coordinata da SEA, partner del progetto europeo OLGA (hOListic & Green Airports), cofinanziato dall’Unione Europea per lo sviluppo e la sperimentazione di soluzioni destinate alla decarbonizzazione del sistema aeroportuale e dei trasporti. Alla sperimentazione partecipano DHL Express Italy e diverse società controllate e partecipate dal Gruppo FNM: Malpensa Intermodale per lo svolgimento operativo del servizio, Malpensa Distripark per la gestione e la tracciabilità delle operazioni, FERROVIENORD, E-VAI e Trenord.
Il modello testato prevede il prelievo della merce presso l’hub DHL Express Italy di Malpensa e il successivo trasferimento, con un veicolo elettrico, alla stazione ferroviaria del Terminal 1. Da qui il carico viene trasportato a bordo di un Malpensa Express di Trenord fino a Milano Cadorna. La spedizione viene quindi trasferita su un secondo veicolo elettrico per la consegna finale presso il punto DHL Express Italy di via Mosè Bianchi 99.
Per entrambi i test è stata individuata una corsa in partenza prima delle 6 del mattino, caratterizzata da una bassa frequentazione di passeggeri e da disponibilità di spazio per i bagagli a bordo. Il carico trasportato è stato configurato nel rispetto delle Condizioni Generali di Trasporto applicabili al servizio aeroportuale, senza interferire con il servizio dedicato ai viaggiatori.
La sperimentazione punta quindi a verificare la fattibilità operativa di un modello di distribuzione che utilizzi capacità già disponibile sul collegamento ferroviario Malpensa-Milano, individuando le condizioni per integrare il trasporto di piccole merci con il servizio passeggeri.
L'obiettivo è anche valutare un possibile ampliamento delle funzioni dell'infrastruttura aeroportuale e il rafforzamento del ruolo di Malpensa come piattaforma logistica intermodale integrata con il territorio.
Tra gli aspetti che saranno analizzati figurano la possibilità di ridurre i trasferimenti su gomma, le emissioni di CO₂ e la congestione stradale lungo l’asse tra l’aeroporto e Milano. I risultati dei test saranno utilizzati per individuare le condizioni necessarie a un eventuale sviluppo del modello e valutarne la replicabilità a Malpensa e in altri contesti aeroportuali e urbani.
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